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花(huā)卉产(chǎn)业被誉为现代农业中的(de)“黄金产业”,随着人们收入越来越高,对各种(zhǒng)花卉的需求量越来越大,花卉(huì)产业对农民的就业和收入增(zēng)长具有持久的带动力。他山之石(shí),可以攻玉。以花(huā)卉为代表的荷兰(lán)农业,在全球市场上独(dú)占鳌头(tóu),对今天中国来(lái)讲具有很(hěn)强的借鉴意义(yì)。本(běn)文试(shì)图(tú)从构建(jiàn)高度组织化的产业发展机(jī)制及构建国内(nèi)国(guó)际双循环相互促进的新发展(zhǎn)格局两个角度出发,深入剖析荷兰花卉(huì)产业发(fā)展经验及应对最新行业(yè)挑战的战略(luè)思考,对照反思(sī)中国花卉产业发(fā)展过程中存在的突出问(wèn)题并提出(chū)政策建(jiàn)议。
一、“小国家、大市(shì)场”:荷兰花卉(huì)产业及其全球地位(wèi)
荷兰农业高度发达,以(yǐ)占全国3%的就业(yè)人(rén)口创造了2%的(de)GDP,农产品出口占全国出口(kǒu)总额的17%,其中花卉产业出(chū)口额占农产(chǎn)品出口额的(de)35%。荷兰花(huā)卉产业源于舶来、兴于本土、辐(fú)射全球,这(zhè)个过程(chéng)始终(zhōng)以(yǐ)市场体系建设为抓手,在(zài)供求两端积极拓展海外市场(chǎng),提升物流(liú)配送效率。
(一)供求(qiú)两端在外的开放模式
目(mù)前(qián)荷兰是全球最(zuì)大的花卉出口国(guó)也是第四(sì)大(dà)进口(kǒu)国,出口(kǒu)花卉占世界花(huā)卉贸易额的四成以上(shàng),进口的花卉有相当(dāng)大比(bǐ)例也(yě)是用于转口贸易,进而形成“买全球、卖全球(qiú)”的市场格(gé)局。相比(bǐ)于(yú)中国花卉的(de)生产和贸易主要集(jí)中在国(guó)内,荷兰的花卉产业则在很(hěn)早就定位于全球市(shì)场。
(二(èr))优质(zhì)的(de)配套支(zhī)撑体系(xì)
荷兰出口的花卉80%流(liú)向(xiàng)欧洲(zhōu)大陆(lù)国家和英国。因为欧洲高铁不允许客货两运,大部(bù)分出口订单靠公路运输、普快火车和短途(tú)海运(yùn)完成。目前,荷兰全国公路交通(tōng)的28%是农(nóng)业(yè)相关(guān)的物流。荷兰(lán)种植和进口的大部分鲜切(qiē)花都用于出口,由于鲜切花很容易枯萎,为保证质量,从收割后到运输到拍卖市场(chǎng),再进(jìn)一步到买方目的地,荷(hé)兰人(rén)全(quán)程做到低温保鲜(xiān)。
(三(sān))持续的技术(shù)创新确保产业领先
全(quán)面的科研投入构成了(le)荷兰花卉(huì)产(chǎn)业创(chuàng)新的“金三角(jiǎo)”,即(jí)“企(qǐ)业+研究机构+政府”的有机配(pèi)合。荷兰花(huā)卉产(chǎn)业在包括育种(zhǒng)、玻璃(lí)大棚环境控制技术、人(rén)工照明(míng)、机械(xiè)化种植和收(shōu)割及交易和运输系统等产业链的各个环(huán)节都注入了科技因素。技(jì)术成果的应用(yòng)方向之(zhī)一,是种植过程(chéng)的优化和管理的精细化(huà)。最直观(guān)的效果是,过去30年,荷兰每(měi)平方米的鲜(xiān)花产量提高了(le)3倍(bèi),存活率和质量随之(zhī)提(tí)升。
(四)信息(xī)及时共享提高流通效率
荷兰花卉(huì)产(chǎn)业(yè)拥有全世界(jiè)最(zuì)发达的电子订货系统和系统化服务,包括花卉储(chǔ)存包装(zhuāng)、出入(rù)境检验检疫、物流运输等环节(jiē),形成了覆盖全球的物流营销网络,在(zài)一天之内就(jiù)能将花(huā)卉(huì)运送(sòng)到(dào)世界各地。种植者将(jiāng)预(yù)计送到拍卖市场的花卉和植物情况(kuàng)通过电子形式预先将信息(xī)发送给市场,批发(fā)商和出(chū)口商可(kě)以在当日拍卖(mài)开始前(qián)或提前一天掌握情况。种(zhǒng)植者(zhě)发布的信息也可以通过网络(luò)传递给世界各地(dì)的花卉供销商,给销售机构(gòu)提供更有效的决策(cè)支持。
二、中国快(kuài)速发展的花卉产(chǎn)业(yè)及其存在问(wèn)题(tí)
中(zhōng)国花卉栽培历史源远流长,无论(lùn)是(shì)观赏还是(shì)食药用(yòng)功能,都(dōu)有千(qiān)年传统。但(dàn)是与荷兰(lán)现代花卉产业相比,我国(guó)却(què)是名副其实的后来者。1999—2018年,花卉产业总产值(zhí)从(cóng)87.3亿(yì)元增(zēng)长(zhǎng)到(dào)2614.06亿元。根据有关(guān)部门测算,2019年预计达到2809亿元(yuán)。云南凭借优越的自然条件和资源(yuán)禀(bǐng)赋,发展成为国内最(zuì)大的花卉(huì)产业基地(dì)、全球三大新兴花卉(huì)产区(qū)之(zhī)一(yī)和全球第二(èr)大鲜切花交易中心,鲜切花在国内(nèi)市(shì)场占有率在70%左(zuǒ)右。通过(guò)对斗南花(huā)卉市(shì)场及昆明下辖(xiá)的宜(yí)良等地(dì)调研,可(kě)以发现,我国当(dāng)前花卉(huì)产业存在不少亟待解决(jué)的问题,这些问(wèn)题在我国(guó)农业发(fā)展(zhǎn)中具有一定代(dài)表(biǎo)性。深入剖析问题及其根源,对标荷兰的先(xiān)进经验(yàn),提出相应的(de)对策建议,有助于(yú)下一步促进(jìn)乡(xiāng)村产业快速(sù)健康发展,助力构建农民增(zēng)收长效机制。
(一)市(shì)场规模和效(xiào)益有待提升
2018年(nián),斗南拍卖市场的(de)年交易量为荷兰阿斯(sī)米尔的67.8%,总(zǒng)交易额仅为荷(hé)兰(lán)的21.8%。鲜切花的平(píng)均拍卖(mài)价格为其1/2,出(chū)口(kǒu)贸易(yì)额为其3.07%。从全国总量来看,荷兰的总花卉(huì)交易量是(shì)中国(guó)的2倍以上,总交易额7倍以上。从(cóng)市(shì)场结(jié)构(gòu)来看,中(zhōng)国花卉产业的买家与卖家都(dōu)比较分散,集中度不高。荷兰全国(guó)园艺类(lèi)企业(yè)6740家,而花卉种植企业(yè)不足(zú)1000家,大(dà)量(liàng)的企业是从事生产(chǎn)性服务业,多数花农(nóng)只专注生(shēng)产1—2种(zhǒng)花卉(huì),专业(yè)化程度非常高(gāo)。
(二)国(guó)际运输能力不足限制海外市场拓展
斗(dòu)南(nán)花卉市(shì)场是(shì)全球交易(yì)规模(mó)第二的交易市场(chǎng),但基(jī)本是一个内贸(mào)市场,进出口份额小,国际化(huà)程度低(dī)。尽管(guǎn)拍(pāi)卖(mài)市场的(de)产品销往(wǎng)全(quán)球46个国(guó)家和地区(qū),但(dàn)中(zhōng)国鲜切花出口份额仅(jǐn)占全世界总量(liàng)的1%左(zuǒ)右,鲜(xiān)切(qiē)花的主要(yào)销售(shòu)市场是(shì)国内主要城市(shì)和(hé)香(xiāng)港(gǎng)地区。中国的花卉市场(chǎng)外向拓展严重受制于运(yùn)输能(néng)力,昆明长水国际机场没有开通直达世界主(zhǔ)要花卉交易中心的专门航班(bān),或(huò)主要市场的花卉转(zhuǎn)运服务(wù)。这就导致运输环节价格偏高,据(jù)测算,综合运输成本比厄瓜多尔(ěr)高(gāo)20%,几乎是肯尼(ní)亚的两(liǎng)倍。目前(qián)我国花卉(huì)出口主要(yào)依托周边(biān)的国家或城(chéng)市进行中转,如出口到中国香港的鲜(xiān)花,90%是通过(guò)广州或深(shēn)圳进行中转,出(chū)口到日(rì)本、新加坡的鲜花则通过曼谷(gǔ)中转。
(三)运输各个环节缺乏冷链物(wù)流设施作为保障
保鲜(xiān)是花卉流通最关键的条件(jiàn)之一,但目前冷链物(wù)流设施的缺乏,导致花卉产业的价值提升面临瓶颈。我国的花(huā)卉(huì)生产(chǎn)者主要以个体(tǐ)花(huā)农(nóng)为(wéi)主,种植过于分散(sàn),个(gè)体规模过小,而采购的(de)冷链处理一次性投入资金大,花农因为资金(jīn)成(chéng)本因素(sù)无法拥有(yǒu)较为完(wán)善的保鲜保存设备,从(cóng)种植到采摘,要迅速做采后处理(lǐ),否则水分没法保持,极易造(zào)成脱水。此(cǐ)外,据统计,云南全(quán)省50多家注(zhù)册花卉物流企业中,只有十(shí)几家拥有冷(lěng)藏卡(kǎ)车和(hé)冷藏仓库等设(shè)施(shī),大(dà)部(bù)分使用简(jiǎn)单的微型面(miàn)包车进行花卉运输。由于没有完善的冷链物流对花卉的全程运(yùn)输进行保障,导致物流过程中(zhōng)的产品损耗超过40%,对到达目标市场(chǎng)的产品品(pǐn)质(zhì)造成了很大影响。目前的国(guó)内的航空物(wù)流航(háng)班不(bú)稳定,一(yī)旦实施流(liú)量(liàng)管控,目的地的鲜(xiān)花价格(gé)飙升,而(ér)交易市场则暴跌,造成严重的损失(shī)。高(gāo)铁物(wù)流目前(qián)看来空(kōng)间很大,尤(yóu)其(qí)是夜间运输,但地方政府与铁路运输(shū)管理部(bù)门(mén)之间还需(xū)要进行深入沟通谈判。
(四(sì))花(huā)卉生产的标(biāo)准化、专(zhuān)业化(huà)程度不高
我国绝大多数花农(nóng)都没有接受过专业(yè)培训,只是凭借个人经验种植,导致花卉生产的(de)标准化(huà)和专业化程度较低。许(xǔ)多(duō)花农采用简单的(de)塑料大棚种植,设施简陋(lòu),仅能起(qǐ)到简单的防寒(hán)、防冻作用,而无法满足(zú)调温、调湿和水(shuǐ)肥(féi)控(kòng)制的(de)需(xū)要。实(shí)地(dì)调研发(fā)现,仅(jǐn)有30%的优质花卉最终能够通过筛选,以合理的价格运往市场,近(jìn)70%的鲜花质量都(dōu)因不达标而被低价贱卖。鲜(xiān)切花交易是以质量分类,从A到D依(yī)次降低,斗南花卉市场交(jiāo)易中,B+及(jí)以(yǐ)上仅占32%,而荷兰阿斯米尔市场95%左右是A类,其余是A+及B+。从厄瓜多尔等南美洲国家和地区进口的鲜切花(huā),品(pǐn)种和质量都比国(guó)内花卉高,所以价(jià)格也高出本地花卉4—5倍。
(五(wǔ))花卉产品的研发、创新能力不足(zú)
长期以来,我国(guó)花卉(huì)市场上的菊(jú)花、玫瑰(guī)、康乃馨、百(bǎi)合等主要品种,90%以(yǐ)上是国外引进品(pǐn)种。与荷兰(lán)每年1000多个新品种的科(kē)研(yán)开(kāi)发能(néng)力相(xiàng)比,我(wǒ)国花卉(huì)产业自主研发的品种(zhǒng)实在少之又少。新(xīn)开发的(de)品种(zhǒng)少,就难以(yǐ)引领(lǐng)市(shì)场风尚,高价值(zhí)花卉(huì)领域(yù)难以形成(chéng)竞争(zhēng)优势。除了花卉品种之(zhī)外,高端的栽培技(jì)术(shù)和资材等也基本(běn)依(yī)赖进口,花卉种质资源保护不力(lì),开发(fā)利用不足,科技成果转化率较(jiào)低。荷(hé)兰花卉在生产(chǎn)过程中(zhōng)基本实现了精细化管理和自(zì)动化控(kòng)制,类似于生(shēng)产工(gōng)业品,温度、光(guāng)照、水、肥精(jīng)确可控。我国个体(tǐ)花农目前(qián)的(de)种植大多停留在(zài)粗放阶段,成规模的种(zhǒng)植者在投入方面也(yě)面临着(zhe)资金制约,与荷兰在这些方面差别非常大。
三、相关政策建议
“十四五”期(qī)间国家(jiā)将全(quán)面推进(jìn)乡村(cūn)振兴(xìng),补齐(qí)农业农(nóng)村现代化这块短板(bǎn)。发展(zhǎn)乡村产业、提高农民收入的根本出路在(zài)于利用城市这个(gè)龙头,以(yǐ)优(yōu)质产品和(hé)服务换取(qǔ)城市(shì)居民的(de)购买力,不(bú)断提升自身的产(chǎn)业竞争力。花卉产业是(shì)典型(xíng)的黄金产业:一方面产业链条较长(zhǎng),涵盖从原材料生产到海内(nèi)外贸易三(sān)次产业多环节,可以(yǐ)充(chōng)分带动就业,促进农(nóng)民增收;一方面(miàn)开放型较强(qiáng),不仅带(dài)动(dòng)乡村对接(jiē)国内城市、甚至连接国际市场。花卉等特(tè)色(sè)农产品的(de)高质量,可以小中(zhōng)见大、深(shēn)耕细作,挖掘国内(nèi)外市场潜力,建(jiàn)立完善双(shuāng)循(xún)环发展格局。
(一)发挥体制优势,集中力量扶持优质产业
荷兰花(huā)卉产业的成(chéng)功(gōng)可以(yǐ)说是举国家(jiā)之力才能得以实现的。这也是多个领域(yù)的荷兰(lán)经验值得国内借鉴的重要原因:如何更好发(fā)挥国家和体制的作用建立健全(quán)市场体系。荷兰虽然是个市场经济国(guó)家,但(dàn)国家机(jī)器在(zài)很(hěn)多生产领域扮演了重(chóng)要角(jiǎo)色,拥有庞大的公(gōng)务员队伍。尽管(guǎn)经过(guò)二十(shí)世纪90年代(dài)的私(sī)有化变革,荷兰仍保持着传统的中央集权和(hé)自由市场化结合的混合经济体(tǐ)制。从荷(hé)兰花卉产(chǎn)业的(de)所有管(guǎn)理环节都可以(yǐ)看到国家的(de)影(yǐng)子:包括有组织(zhī)的给花农发放(fàng)生产资(zī)料、提供市场信息和培训、倡导绿色环(huán)保(bǎo),国有涉农银(yín)行为花农和企业发放优惠(huì)贷款(kuǎn)支(zhī)持其购(gòu)买先(xiān)进农机和(hé)物流设备,协调铁路、机场和主要航空公司支持花(huā)卉产业,较高的能源补(bǔ)贴和较高(gāo)的科研(yán)投入等(děng)。花卉等特色农(nóng)产品产业虽然(rán)无法与(yǔ)高端制造业相比,但政府也不(bú)要忽视(shì)任何一种产业带动地方(fāng)经济(jì)的潜(qián)能。建议市县级(jí)政(zhèng)府积极制定行业扶(fú)持计划,提高地方产业组织化发展(zhǎn)水(shuǐ)平和效率。重点是(shì)整合资源并优化配置,通(tōng)过(guò)一(yī)定(dìng)的财政资金杠(gàng)杆,建立政企金、产学(xué)研用相结合的扶持和合作互促模式,并(bìng)建立监管和评估机制。
(二)充分(fèn)利用两个市场(chǎng)、两种资源,构(gòu)建双循环格局
我(wǒ)国(guó)当前(qián)正(zhèng)处(chù)在传统(tǒng)农业向现代农业过渡(dù)的关键时期(qī),随着我国城乡(xiāng)居民(mín)收入不(bú)断提升(shēng),国内市场稳步扩容仍将持(chí)续相当长(zhǎng)时间。此外,2020年11月,东盟10国与中国、日本、韩(hán)国、澳大利亚(yà)、新西兰共同签署《区域(yù)全面经济伙伴关系(xì)协定(dìng)》(简称RCEP),这标(biāo)志着世(shì)界上人(rén)口最多、经贸规模最大、最具发展潜(qián)力(lì)的自(zì)由贸易区正式启航,同时开启了中(zhōng)国花卉乃至乡村产(chǎn)业迈入国际化快车道的新征程(chéng)。无论是国(guó)内市场还是国际市场需求都在快(kuài)速扩张,要(yào)抓住市场扩容升级(jí)的重大机遇,增强市场的专业性、辐射力和带动力。荷(hé)兰花卉产业通过紧(jǐn)紧扭住市场体系这一关键关节,不断拓展(zhǎn)市(shì)场范围(wéi),提高(gāo)专业服务(wù)能力,值得我们系统学习借鉴。在(zài)种植(zhí)规模不占(zhàn)优势的情况下,积极拓展海外原材料市场和(hé)消费市场,在很大程度(dù)上巩固(gù)既往的优势(shì),即使市场份额被花卉(huì)原产国(guó)和其(qí)它出(chū)口国切分,仍可以保(bǎo)持交易中心、物流中心和信息(xī)中心的行业国际地位,保持产(chǎn)业(yè)就业。
(三)广(guǎng)泛应用信息技术(shù)手段,以市(shì)场深化塑造比(bǐ)较优势
超大规模市(shì)场(chǎng)优势是(shì)构成我国全球竞(jìng)争(zhēng)力(lì)的重要(yào)法宝,基于此发展(zhǎn)起来的电子商务可谓领跑(pǎo)世界。以斗南花(huā)卉市场(chǎng)为例,电子商务的交易占比近年来大幅上(shàng)升(shēng),有超越现场交(jiāo)易的趋(qū)势。荷兰花卉拍卖(mài)市场也面临着向网(wǎng)络交易转型的挑战,通过(guò)主动开发线(xiàn)上交易(yì)平台,支持拍(pāi)前预售(shòu)、远程拍卖、网络(luò)交易,以(yǐ)高质(zhì)量的新服务模式和传(chuán)统的优质物流和金融结算服务,将(jiāng)产业链(liàn)各方继续聚拢在自身(shēn)体系内。因此(cǐ),要以巩固市场(chǎng)规模优(yōu)势为出发(fā)点,加(jiā)快(kuài)探索“大数据中心(xīn)+集成交易+一体化(huà)服务”的现(xiàn)代农业发展模式,用大数据指(zhǐ)导生产,构建一体化集成交易(yì)和服务平(píng)台。积极(jí)整合已有的(de)对手交易(yì)、电子交(jiāo)易和网络交易模(mó)式(shì),实现同一平台交易方式多样化、交易信息数字化、支付方式移动化,电子(zǐ)结算统一化,缩短交易时间,降低采购成本、信息成本和物流环节(jiē)的(de)损耗。
(四)积极(jí)推进(jìn)要素(sù)高效组织配置,优(yōu)化乡村产业发展环境
在(zài)土地要(yào)素方面,由于产权制度(dù)改革进度缓慢导致(zhì)土地要素跟(gēn)不上产业发展(zhǎn)需要,是当前面临的最大障碍(ài)之一(yī)。要不断(duàn)健(jiàn)全完(wán)善(shàn)农村集(jí)体产权(quán)制度,加快推(tuī)进农村各类产权确权、登记、颁证,建立健全集(jí)体资产清(qīng)产核资(zī)、登记、保管、处置等制度;规范农村产权流转交易,为规(guī)模(mó)化经营(yíng)、社会化服务和专业化种养(yǎng)殖奠定坚实基础;积极探索实施农村集体(tǐ)经营性建设(shè)用地入(rù)市制度,为(wéi)设施(shī)用(yòng)地及(jí)配(pèi)套产业用地提供保障。在资金使用(yòng)方面,要加强一般公(gōng)共预算对乡(xiāng)村产业的(de)投(tóu)入(rù)保(bǎo)障(zhàng),鼓励有条件的地方(fāng)按市场化方(fāng)式设立(lì)乡村产业发(fā)展基金,重(chóng)点(diǎn)用于乡村产业技术创新;发(fā)挥全国农业信贷(dài)担保体系(xì)作(zuò)用,鼓励地方以多种方式(shì)支持(chí)乡村(cūn)产业贷款担保,拓宽担保(bǎo)物范围;积极创新乡村产业(yè)发展专项债(zhài)券,支持相关产(chǎn)业发展。在技术(shù)支农方面(miàn),从(cóng)生产、流(liú)通、市场等各个环节(jiē),全面促进科研成果转化(huà)应(yīng)用,提升技术要素市场化配置能力;依托国家农业高新技术产业示范区和(hé)国家农业科(kē)技园区,不断加(jiā)大(dà)对自主研发项(xiàng)目、农业技术人才培育投入;加强与荷兰、以色(sè)列(liè)、日本等农业科技强(qiáng)国的科研合作,提升我国乡村产(chǎn)业科(kē)技支撑力度(dù)。
(五)推动建(jiàn)设(shè)现代农(nóng)业产业组织体系,建立多种(zhǒng)形(xíng)式的利益联(lián)结机制
分散的(de)小(xiǎo)农(nóng)应(yīng)对高(gāo)度发达的(de)现代农业(yè)市场体系,需要(yào)多(duō)层(céng)次、强有(yǒu)力的组织载体和多种形式的利益联结(jié)机(jī)制。荷兰(lán)花卉产业取得成功的(de)一条重要经验,是(shì)不断提(tí)高(gāo)产业组织(zhī)化(huà)水平,政府组织(zhī)、科研(yán)机构、各类协会、专(zhuān)业化服务机构(gòu)将(jiāng)花农、花商与广大市场紧(jǐn)密结合(hé)起来。当前(qián),对于中国乡村产业来讲,一(yī)方面,要支持各地打造各具特色的特色农业(yè)全产业(yè)链,以(yǐ)农业科技(jì)服务企业(yè)、服(fú)务型农民(mín)合作(zuò)社等为基础培育(yù)农业产业(yè)化联合体,通过订单农业、入(rù)股分红、托管服务等(děng)方式,将(jiāng)小(xiǎo)农户(hù)融入农业产业链(liàn)。另一方(fāng)面,要创(chuàng)新(xīn)乡村产业组织方式,搭建区域(yù)性农业社会化服务综合平台,建立沟通各市场主体的(de)协(xié)会组织,促进服务(wù)资(zī)源整合,有组织有计划地提升种植技(jì)术和设备(bèi)、把控产(chǎn)品(pǐn)质量、培训(xùn)和扶持农(nóng)户商户(hù)和服务人(rén)员。
(六)强化物流运输(shū)体系衔(xián)接力度(dù),加(jiā)快补齐冷(lěng)链物流短板
我国超大规模市场优势的充分(fèn)发(fā)挥,离不开现(xiàn)代流通体系(xì)支撑(chēng)。新(xīn)鲜程度(dù)是影响农产品市场价(jià)格(gé)的重要(yào)因素,快捷(jié)便利、及时高效(xiào)的物流运(yùn)输体(tǐ)系及不同运输方式之间有效衔接是关键。荷兰高效的(de)物流体系(xì)是其农业享誉世界的特(tè)色服务之一,对产业(yè)链物流(liú)整体设计促(cù)进(jìn)了各个环节的无缝衔接,节约了运(yùn)输时间,从而保证了农产品新鲜度(dù)。当前,要加大(dà)力度推(tuī)进农(nóng)产品物流骨干网络和冷链物流体系建设,鼓励以细分领域龙头企(qǐ)业为(wéi)主(zhǔ)体加快信(xìn)息系统平台建设,将(jiāng)农产品供(gòng)给(gěi)预期、物流公司的(de)运输(shū)调配能力(lì)、批发商/零售商及买方市场(chǎng)的需求等信息及时(shí)汇集发布。统筹协(xié)调(diào)公路运输与铁路、机场、港口之间(jiān)的(de)衔接,规划专业化农(nóng)产品运输(shū)的绿色(sè)通道,协调机场和高铁站开设通往(wǎng)国(guó)内外主要交易(yì)市场和目的地的运输专线,适度增(zēng)加冷藏储藏设备和空间。
(周静,中(zhōng)国(guó)城(chéng)市和小城镇改革发展中心高级规划师。张惠(huì)强,中国城市和小城镇改革发展中心副研(yán)究员)
花卉产业被誉为现代农业中(zhōng)的“黄金产业”,随着人们收入越来越(yuè)高,对各种花卉(huì)的(de)需求(qiú)量(liàng)越来越(yuè)大(dà),花卉产业(yè)对农民的就业和收入增(zēng)长具有持(chí)久的带动力。他山之石,可以攻玉。以(yǐ)花卉(huì)为代表的荷兰农业,在全球(qiú)市场上独占鳌头,对今天中国来讲具(jù)有很强(qiáng)的借鉴意义。本文试图从构建高(gāo)度组织(zhī)化的产业发展(zhǎn)机制及构建国内国际双循环(huán)相互促进的新发展格局两个角度出发,深入(rù)剖析荷(hé)兰花卉产业发展经验及应对最新行业挑(tiāo)战的战(zhàn)略思(sī)考,对照(zhào)反(fǎn)思中国花卉产(chǎn)业发(fā)展(zhǎn)过程(chéng)中(zhōng)存在(zài)的突出(chū)问题并提出(chū)政策建议。

“小(xiǎo)国家、大市场”:荷兰花卉产业及其全球地位
荷兰农业高度发达,以占全国(guó)3%的(de)就业人口创造了2%的GDP,农产品出口占全国出(chū)口总额的17%,其中花卉产业出口额占农产品出口额的(de)35%。荷兰花卉产业源于舶(bó)来、兴于本土、辐射全球,这个过程始终以市场(chǎng)体系(xì)建设为抓手,在供求(qiú)两(liǎng)端积极拓(tuò)展海外市场,提升物流(liú)配送效率。
(一(yī))供求两端在外的开放模式(shì)
目前荷(hé)兰是(shì)全球最大的(de)花(huā)卉出口国也是第四大(dà)进口(kǒu)国,出口花卉占世界花卉贸易(yì)额的四成以上,进口(kǒu)的花卉有(yǒu)相当大比例也是用于转口贸易,进而形成“买全球、卖全球”的市场格(gé)局(jú)。相比于中国花卉(huì)的生产和贸(mào)易主要(yào)集中在国内,荷兰的(de)花(huā)卉产业则在很(hěn)早就定位(wèi)于全(quán)球市场。
(二)优质的配套支撑体系
荷兰出(chū)口的花(huā)卉(huì)80%流(liú)向(xiàng)欧洲大陆国家和英国。因为欧洲高(gāo)铁不(bú)允许客货两运(yùn),大部分(fèn)出口订(dìng)单靠公路运输、普快火(huǒ)车和短途海运(yùn)完成。目前,荷兰全国公路交通的28%是农业相关的物流(liú)。荷兰种植和进口(kǒu)的(de)大部(bù)分鲜切花都用于(yú)出口,由于鲜切花很容易枯(kū)萎,为保(bǎo)证质量(liàng),从收割后到运(yùn)输到拍卖市场,再进一步(bù)到(dào)买方(fāng)目的地(dì),荷兰人全程做(zuò)到(dào)低温(wēn)保鲜。
(三)持续的(de)技术创(chuàng)新确保产业领先(xiān)
全面的科研投入构成了(le)荷兰(lán)花卉(huì)产业创新的“金三角”,即“企(qǐ)业+研究机构+政府”的有机配合(hé)。荷兰花卉产业(yè)在包括育种(zhǒng)、玻璃大棚环境控制技术、人工照明、机械化种植和收(shōu)割及交易和(hé)运输系(xì)统等产业链的(de)各个环节都(dōu)注入了(le)科技因(yīn)素。技术成果(guǒ)的应用方向(xiàng)之一(yī),是(shì)种植过程的优化和管理的精细化。最直观的效(xiào)果是,过去30年,荷兰(lán)每平(píng)方米的鲜花产量(liàng)提高了3倍(bèi),存活率和质量随之(zhī)提升。
(四)信息及时共享提高流通效率
荷兰花卉(huì)产业拥有全(quán)世(shì)界最发达的电子(zǐ)订货系统和(hé)系统化服务,包括花卉储存包装、出(chū)入境检验检疫、物流(liú)运输等环节,形成(chéng)了覆盖(gài)全(quán)球的物流营销网络,在一天之内就能(néng)将花卉运送到世界各地。种植者(zhě)将预计送到拍卖市场的花卉和植物(wù)情况通过电子形式预(yù)先将信(xìn)息发送给市场,批发商和出(chū)口商可(kě)以在(zài)当日(rì)拍卖开始前或提(tí)前一天掌握情况(kuàng)。种植(zhí)者发(fā)布的信息也可以通过网络(luò)传(chuán)递给世界(jiè)各地的花卉供销商,给销(xiāo)售机构提供更有效(xiào)的决策支持。
中国快速发展的花卉产业及其存在(zài)问题
中国花(huā)卉栽培(péi)历史源远流(liú)长,无(wú)论是观(guān)赏还是食药用功能(néng),都有千年(nián)传统。但是与荷兰现(xiàn)代花卉产业(yè)相比(bǐ),我国(guó)却是名副其(qí)实的后来者(zhě)。1999—2018年,花卉产业总(zǒng)产值从(cóng)87.3亿元增(zēng)长到(dào)2614.06亿元。根据有关部门测算(suàn),2019年(nián)预(yù)计(jì)达到2809亿元(yuán)。云南(nán)凭借优越的(de)自然条(tiáo)件(jiàn)和资源禀赋,发展成为国内最大的(de)花卉产业基地、全(quán)球三大新兴花卉产区之一和(hé)全球第(dì)二大鲜切花交易中心,鲜(xiān)切花在国内市场占有率在70%左右。通(tōng)过对斗南花卉市场及昆明下(xià)辖的(de)宜良等地调研,可以发现,我(wǒ)国(guó)当前花卉产业存在(zài)不少亟待(dài)解决的问题,这些问题在我国农业发展(zhǎn)中具有一定代表(biǎo)性(xìng)。深入剖析问题及其根源,对标荷兰的先进经验,提出相应的对(duì)策建议(yì),有助(zhù)于下一(yī)步促(cù)进乡(xiāng)村产业快速(sù)健(jiàn)康发(fā)展,助(zhù)力构建农民增收(shōu)长(zhǎng)效机制。
(一)市(shì)场规模和效(xiào)益有待(dài)提升
2018年(nián),斗(dòu)南拍卖(mài)市场的年(nián)交易量为荷兰(lán)阿斯米尔的67.8%,总交易额仅为荷兰的21.8%。鲜(xiān)切花的平(píng)均拍(pāi)卖价格为(wéi)其1/2,出口(kǒu)贸(mào)易(yì)额为其(qí)3.07%。从全(quán)国(guó)总量来看,荷兰的总花卉交易(yì)量是中国的(de)2倍(bèi)以上,总交易额7倍以(yǐ)上。从市场结(jié)构来(lái)看,中国花卉产业的买家与卖家都比较分散,集中度不(bú)高。荷兰(lán)全国园(yuán)艺类企业6740家,而花卉种(zhǒng)植企业不足1000家,大量的企业是从(cóng)事(shì)生产性(xìng)服务业,多数花农(nóng)只专注生产1—2种花卉,专业化程(chéng)度非常高。
(二)国际运输(shū)能(néng)力不足限制海外市场拓展(zhǎn)
斗(dòu)南花卉市场(chǎng)是全球交(jiāo)易规模第二的交易市(shì)场,但基本是一(yī)个内贸市场,进出口份额小,国际(jì)化程(chéng)度低(dī)。尽管拍卖市(shì)场(chǎng)的产(chǎn)品销往全球46个(gè)国家(jiā)和地区,但(dàn)中国(guó)鲜切花出口(kǒu)份额仅占全世界总量的1%左(zuǒ)右,鲜切花(huā)的(de)主要销售市(shì)场是国(guó)内主要(yào)城市和香港地区。中国的花(huā)卉市场(chǎng)外向拓展(zhǎn)严重受(shòu)制于运输能力,昆明长水国际机场没有(yǒu)开通直达(dá)世界(jiè)主要(yào)花卉交易中(zhōng)心的专(zhuān)门航班,或主(zhǔ)要市场的花卉转运服务。这就导致运输环节价格偏(piān)高,据测算(suàn),综合运输成本比厄瓜多尔(ěr)高20%,几乎是肯尼亚的两倍(bèi)。目前(qián)我国花卉(huì)出口主要依托周边(biān)的国(guó)家或(huò)城市(shì)进行中(zhōng)转,如出口到中国香港的鲜(xiān)花,90%是(shì)通过广州或深圳进行中转(zhuǎn),出口到日本、新(xīn)加坡(pō)的鲜花则通(tōng)过曼谷中(zhōng)转。
(三)运输各个环节缺(quē)乏冷链物流设施作为保障
保鲜是花(huā)卉流通最(zuì)关键的条件之一,但目前冷链物流(liú)设施的缺乏,导致(zhì)花(huā)卉产(chǎn)业的价值提升面临瓶颈。我国(guó)的花卉生(shēng)产者主要(yào)以个体花农为主,种植过于分散,个体规模(mó)过小,而(ér)采购的冷链处理一次性投入资(zī)金大,花农(nóng)因(yīn)为资(zī)金成本因(yīn)素无法(fǎ)拥有(yǒu)较为(wéi)完善的保鲜保存(cún)设(shè)备,从种植到采摘,要(yào)迅(xùn)速做(zuò)采后处理,否则(zé)水分没法保持,极(jí)易造成脱水。此外,据统计,云(yún)南全省50多家注册(cè)花(huā)卉物流企业(yè)中,只有十(shí)几家拥(yōng)有冷藏卡车和冷藏仓库等设施,大部分使用简单的微(wēi)型面包车进(jìn)行花(huā)卉运输(shū)。由于没有完善的冷链物流(liú)对花卉的全程(chéng)运输(shū)进行(háng)保障(zhàng),导致物流过(guò)程中的产品损耗超过40%,对到(dào)达目(mù)标市场的产品品质造成了很大(dà)影(yǐng)响。目前的国(guó)内的航空物流航班不(bú)稳定,一旦实施(shī)流量管控,目的地的鲜花价(jià)格飙升,而交易市场则暴跌,造成严(yán)重的损(sǔn)失。高铁物流目前看(kàn)来空(kōng)间(jiān)很大,尤其是(shì)夜间运输,但地方政府与(yǔ)铁路运(yùn)输管理部门之(zhī)间还需要进行(háng)深入(rù)沟通谈(tán)判。
(四(sì))花卉生产的标准化、专业化程度不高
我国绝大多数(shù)花农都没有接受过专(zhuān)业培训,只是凭借个人经验种植(zhí),导致花(huā)卉生产的标准化和专(zhuān)业化程度(dù)较低。许多花农采用(yòng)简(jiǎn)单的塑料大(dà)棚种植,设施简陋,仅能起到简单的防寒(hán)、防冻(dòng)作用,而无法(fǎ)满足(zú)调温、调湿和水肥控制的需(xū)要。实(shí)地调研发现,仅有30%的(de)优质花卉最终(zhōng)能够通过筛选,以合理的价格运(yùn)往市场,近70%的鲜花质量都因不达标而被低价贱卖。鲜切(qiē)花交易是以质量分类,从A到D依次降低,斗南花卉市场交(jiāo)易中,B+及以上仅占32%,而荷兰阿斯米尔市(shì)场95%左右是(shì)A类,其余是A+及B+。从厄(è)瓜多尔等南(nán)美洲国家和地区进口的鲜切花,品(pǐn)种(zhǒng)和质量都比国内花卉高,所以价格(gé)也高出本地花(huā)卉4—5倍。
(五)花卉(huì)产品的研发、创新能力(lì)不足
长期以来,我国花卉市场上的菊花、玫瑰、康乃馨、百合等主要品种,90%以(yǐ)上是国外引进品种。与荷(hé)兰每年1000多个新(xīn)品种的(de)科研(yán)开发能力相(xiàng)比(bǐ),我国花卉产业自主(zhǔ)研(yán)发的品种实在少之又(yòu)少(shǎo)。新(xīn)开发(fā)的品种少,就难(nán)以引领市场风尚,高价值花卉领域难(nán)以(yǐ)形成竞(jìng)争优势。除了(le)花卉品(pǐn)种之(zhī)外,高端的栽培技术和资材等也基本依(yī)赖进口,花卉种质资源(yuán)保(bǎo)护不力,开发(fā)利(lì)用不足,科技成果转化率较低。荷兰花(huā)卉在生产(chǎn)过程中基本实现了精细化管理和自动(dòng)化控(kòng)制,类似于(yú)生产(chǎn)工业品,温度(dù)、光照(zhào)、水、肥(féi)精确可控。我国个体花农目前的种植大多停(tíng)留在粗放阶段,成规模的(de)种(zhǒng)植者在投(tóu)入方面也面临着(zhe)资金制约(yuē),与荷兰(lán)在这些方面差别非常(cháng)大。
相关政策建议
“十四五”期间国家将全面推进乡(xiāng)村振兴,补齐农业农(nóng)村现代化(huà)这块短板。发展乡(xiāng)村产(chǎn)业、提高(gāo)农民收入的根本出路在(zài)于利用城市这个(gè)龙头,以(yǐ)优(yōu)质(zhì)产(chǎn)品和服务换取(qǔ)城市居民的购买力,不断(duàn)提升(shēng)自身的(de)产业(yè)竞争力。花卉产业是典型的黄金产业:一方面(miàn)产业链条较长,涵盖从原材料生产到海内外贸易(yì)三(sān)次(cì)产业多(duō)环节,可以充分带动就业,促进农民增收;一方面开放(fàng)型较强(qiáng),不仅带动乡村对接国内城市、甚至连接(jiē)国际市场。花卉等特色农产品的高质量,可以小(xiǎo)中(zhōng)见(jiàn)大(dà)、深(shēn)耕细作(zuò),挖掘国内外市场(chǎng)潜(qián)力,建立(lì)完善双循环发展(zhǎn)格局(jú)。
(一(yī))发挥体制优势,集中力量扶(fú)持优质产业
荷兰花卉(huì)产业(yè)的成功可以说是举国家之力才(cái)能得以实现的。这也是(shì)多个领域的荷(hé)兰经验值得国内借鉴的重要原因(yīn):如(rú)何更好发挥(huī)国家和体(tǐ)制的作用建立健全市场体(tǐ)系。荷兰(lán)虽然是个市场经济国家,但国家(jiā)机器在很多生产(chǎn)领(lǐng)域(yù)扮(bàn)演(yǎn)了(le)重要角(jiǎo)色,拥有(yǒu)庞大的公(gōng)务(wù)员队(duì)伍。尽管经过二(èr)十世纪90年代(dài)的(de)私有化变革,荷兰(lán)仍保(bǎo)持着传统的中央集(jí)权和自由市场化(huà)结(jié)合的混合经济体制。从荷兰花卉产(chǎn)业的所有管理环节都可以看(kàn)到国家(jiā)的影子:包(bāo)括有(yǒu)组织的给花农发放生产资料、提供市场信息和培训、倡导绿色环保,国有涉农(nóng)银行为花农和企业发(fā)放优惠贷款(kuǎn)支持其购买先进(jìn)农(nóng)机和物流(liú)设备,协(xié)调(diào)铁路(lù)、机场(chǎng)和(hé)主要航空(kōng)公司(sī)支持花卉产(chǎn)业,较高的能源补贴和较高的科(kē)研投入等。花卉等特色(sè)农(nóng)产品产业虽然(rán)无法与高端制造业相比,但政府也不(bú)要忽视任(rèn)何一(yī)种产业带动地(dì)方经济(jì)的潜能。建议市县级政府积极制定(dìng)行(háng)业扶持计划,提高地方产业组织化发展水平和效率。重点是整(zhěng)合资源并优(yōu)化(huà)配置,通过一定的财政(zhèng)资金(jīn)杠杆,建立政(zhèng)企(qǐ)金、产(chǎn)学(xué)研用相(xiàng)结合的扶持(chí)和合作互促模式,并建(jiàn)立监管和评估机制(zhì)。
(二)充分利用两个市(shì)场、两种资源,构(gòu)建(jiàn)双循(xún)环格(gé)局
我国当前正处(chù)在(zài)传统农业向现代农(nóng)业过渡(dù)的关键(jiàn)时期(qī),随着我国城乡居民收(shōu)入不断(duàn)提升,国内(nèi)市场稳(wěn)步扩容仍将持续(xù)相当长时间。此外,2020年11月,东(dōng)盟(méng)10国与中(zhōng)国、日本、韩(hán)国、澳大利亚、新(xīn)西兰共(gòng)同签署《区域(yù)全面经济伙伴关系协定》(简称RCEP),这标志(zhì)着世界上(shàng)人口最多、经(jīng)贸规模最大、最具发展潜力的自由贸易区正式启航(háng),同时开(kāi)启了中(zhōng)国花(huā)卉乃至乡(xiāng)村产业迈入国际化快车道的新(xīn)征程。无论是国内(nèi)市场还(hái)是国际市场需求都在快速(sù)扩张,要(yào)抓住(zhù)市场扩容升级的重大机遇(yù),增强市场(chǎng)的专业(yè)性、辐射力(lì)和带(dài)动力(lì)。荷兰(lán)花卉产业通过紧紧扭住市场体系这(zhè)一关键关节,不断拓展市场范围,提高(gāo)专业服务能力,值得我们系统学(xué)习借鉴。在种植规模不占优势的情况下,积极拓展(zhǎn)海(hǎi)外原材料市(shì)场和消费市场,在很大程度(dù)上巩固(gù)既往的优势(shì),即使市场份额被花卉原产国和其(qí)它出口国切分,仍可以保持交易中心(xīn)、物流(liú)中心和信息中心的行业国际地位,保持产业就业。
(三)广泛(fàn)应用(yòng)信息技术手段,以市场深化塑造比(bǐ)较优势
超大规(guī)模市场优势是构成我国全球竞争力(lì)的重要法宝,基于此发展起来的电(diàn)子商务可(kě)谓领跑世界。以(yǐ)斗南花卉市场为(wéi)例,电子商务的交易占比近年(nián)来大幅上升,有超越现场交易的趋(qū)势(shì)。荷兰花卉(huì)拍卖(mài)市场也面临着向网络交(jiāo)易(yì)转型的挑战,通过主动开发线上(shàng)交易(yì)平台(tái),支(zhī)持拍前预(yù)售(shòu)、远程拍卖(mài)、网络交易,以高质量的新(xīn)服务模式和(hé)传统的优质物流(liú)和金(jīn)融结算服(fú)务,将产业链各方(fāng)继续聚拢(lǒng)在自(zì)身体系内。因此,要以巩(gǒng)固市场(chǎng)规模(mó)优势为出发(fā)点(diǎn),加快探索“大数据(jù)中心+集成交易+一体化服务”的现代农业发展模式,用(yòng)大数据指导生(shēng)产,构建一体化(huà)集(jí)成交易和(hé)服(fú)务平(píng)台。积(jī)极整合已(yǐ)有的对(duì)手交易、电子(zǐ)交易和网(wǎng)络交易模式,实现同一平(píng)台交易方式多样化(huà)、交易信息数字化、支付方式移动化(huà),电子结算(suàn)统一化,缩短交易时间,降低采购成本、信息成本和(hé)物流环节的损耗。
(四)积极推进(jìn)要素高效(xiào)组(zǔ)织配(pèi)置,优化乡村产业发展(zhǎn)环境
在土地要素方面,由于产权制度改革(gé)进度缓慢(màn)导致土(tǔ)地(dì)要(yào)素跟不上产业发展需要,是当前面临的最大障碍之一。要不(bú)断健全完善农村集体产权制度(dù),加快推进农村各类产(chǎn)权确(què)权、登记、颁证,建立健(jiàn)全集体资产清(qīng)产核资(zī)、登记、保管、处(chù)置等制度;规范(fàn)农村(cūn)产权流转交易,为规模化经营、社会化服务和专业(yè)化(huà)种养殖奠定坚实(shí)基础;积极探索实施农村集体经营性建(jiàn)设用地(dì)入市制度(dù),为设施用地及(jí)配套产业用(yòng)地提供保(bǎo)障。在(zài)资金使用方面,要加强一般(bān)公共预算对(duì)乡村产业(yè)的(de)投入保(bǎo)障,鼓励有条件的地(dì)方(fāng)按市场化方式设立乡村产业发展基金,重(chóng)点用于乡村产(chǎn)业技术创新(xīn);发挥(huī)全国(guó)农业(yè)信贷担保体(tǐ)系作用(yòng),鼓励地方以(yǐ)多种方式支持乡(xiāng)村产业贷款担保,拓宽担保(bǎo)物范(fàn)围;积极创(chuàng)新乡(xiāng)村产业(yè)发展专项债券,支持相关产业发展(zhǎn)。在(zài)技术支农方面,从生产、流通(tōng)、市(shì)场等各个环节,全面促进科(kē)研成果转化应用,提升(shēng)技术要素市场化(huà)配(pèi)置能力;依(yī)托(tuō)国家农(nóng)业高新技术产业示范区和国家农业科技园区,不断加(jiā)大对自(zì)主(zhǔ)研发项目、农业技术人才培育投入;加强与荷兰(lán)、以色列、日本等农业科技强国的科研合作,提(tí)升(shēng)我(wǒ)国乡村产业科技支撑力度。
(五)推动建设(shè)现代农业产业(yè)组织(zhī)体系,建立多(duō)种形式(shì)的利益联结机制
分散的小农应(yīng)对(duì)高度发达的现代农业市场体系,需(xū)要多层(céng)次、强(qiáng)有力的组织载体和多种形式的利益联结机制。荷兰(lán)花卉产(chǎn)业取得成功的一(yī)条重要经验,是不断提(tí)高产业组(zǔ)织化水平,政府(fǔ)组织(zhī)、科研机构、各(gè)类(lèi)协会、专业化(huà)服务(wù)机构将花农、花商与广大市场紧密结合起来。当前,对于中国(guó)乡村产业来讲,一(yī)方面(miàn),要支持各(gè)地(dì)打造各具特色的特色农业全产业链,以农业科技服务企业、服务型农民合作社等为基础培育农业产业化联合体,通过订(dìng)单农业、入股分红、托管服务等方式,将(jiāng)小农户(hù)融入农业产(chǎn)业链(liàn)。另一方面,要创新乡(xiāng)村产业组织方式,搭(dā)建(jiàn)区域性农业社会化服务(wù)综合平台,建(jiàn)立沟通各市(shì)场主(zhǔ)体的协(xié)会(huì)组织(zhī),促进服务资源(yuán)整合,有组织(zhī)有计划地(dì)提升种植技术(shù)和设备、把控产品质(zhì)量、培训和扶持(chí)农户商户(hù)和服务(wù)人员。
(六)强化物流运输体(tǐ)系衔接力度,加快补齐冷链物流短板(bǎn)
我(wǒ)国超大规模市场优势的充(chōng)分(fèn)发挥,离(lí)不开现代流通体系支撑。新鲜程度是(shì)影响(xiǎng)农产品(pǐn)市场价格(gé)的重要因素,快捷便利、及时高(gāo)效的物流运输体系及不同(tóng)运输方式之间有效(xiào)衔接是(shì)关键(jiàn)。荷兰高效的物流体系是其农(nóng)业享誉世界的特色服务之一,对产(chǎn)业链物流整体设计(jì)促进了各个(gè)环节的(de)无缝衔接,节约了运(yùn)输时间,从而保证了农产品新鲜度。当前(qián),要加大力度推进农产品物流骨干网络和冷链(liàn)物流体系建设,鼓(gǔ)励以细分领域龙(lóng)头企业为主体(tǐ)加快信息系统(tǒng)平台建设,将农(nóng)产品供给(gěi)预期、物(wù)流公司的运输调配能力、批(pī)发商/零售商及买方市场的(de)需求等信息及时(shí)汇集发布。统筹(chóu)协调公路运输与(yǔ)铁路、机场、港口之间的衔接,规划专业化农产品运输(shū)的绿色通道,协(xié)调机场和高铁站开(kāi)设通往国内外主(zhǔ)要交易市场和目的地的运(yùn)输(shū)专线,适度增加冷藏储藏设备和空间。◆
(周静(jìng),中国(guó)城市和小城镇改(gǎi)革发展中(zhōng)心高级(jí)规划(huá)师。张惠强,中国城市和小城镇改革发展中心(xīn)副研究员)
